1.Periksa kerosakan fizikal
Cari tanda-tanda bahawa asap ajaib belum dikeluarkan. Periksa unit dan kawasan sekitarnya untuk memastikan tiada tanda jelaga yang akan menunjukkan kegagalan peralatan elektrik. Jika terdapat tanda-tanda bahawa sesuatu telah terbakar, matikan kuasa input dan maklumkan jabatan elektrik bahawa alat ganti mesti dipasang.
2.Sahkan Kuasa Input
Terdapat sumber kuasa yang membekalkan kuasa kepada VFD dan sudah tiba masanya untuk mengesahkan bahawa tiada apa-apa yang mengganggu sumber kuasa ini. Adalah penting untuk memeriksa item seperti fius, pemutus litar dan pemutus sambungan hulu untuk memastikan ia utuh dan sedia untuk beroperasi. Meter yang sesuai hendaklah digunakan dan jangan sekali-kali menguji tanpa latihan yang betul dan pematuhan kepada polisi keselamatan syarikat.
3 Mengesahkan Kod Kesalahan
Kod ralat ialah cara yang bagus untuk memahami masalah yang dialami dan menyebabkan pemacu. Walaupun ia berbeza dari pengilang ke pengilang, terdapat beberapa kesalahan teras yang mungkin menunjukkan potensi masalah yang anda alami. Kesalahan utama adalah:
- Voltan lampau - voltan yang diukur pada bas DC adalah lebih tinggi daripada yang sepatutnya
- Arus lebih - arus motor melebihi FLA yang boleh diterima pada papan nama motor
- Terlalu panas - pemacu/motor terlalu panas
- Lebihan beban motor - motor berjalan pada tahap yang lebih tinggi daripada yang direka untuk jangka masa yang panjang
- Kerosakan tanah - punca pembumian VFD
- Undervoltage - voltan tidak mencukupi dibekalkan untuk mengecas Bas DC
Kegagalan boleh memberi anda gambaran tentang apa yang berlaku dan tindakan pembetulan untuk bergerak ke hadapan. Banyak VFD mempunyai sejarah kegagalan, yang merupakan tempat yang bagus untuk memulakan kejuruteraan terbalik apa yang berlaku.
4. Menyemak isyarat rujukan larian dan kekerapan
VFD tidak akan berjalan tanpa arahan run. Walaupun ini kelihatan cukup mudah, ramai juruteknik menghabiskan masa terlalu lama melalui laluan yang salah, hanya untuk menyedari kemudian bahawa VFD tidak diberikan arahan larian yang betul. Sebagai tambahan kepada input itu, perlu ada isyarat rujukan frekuensi untuk menunjukkan kepada VFD output yang sepatutnya diberikannya. Petua penyelesaian masalah yang baik ialah menukar pemacu dari jauh ke setempat dan cuba menjalankan pemacu secara manual. Ambil perhatian bahawa motor mungkin berjalan melakukan ini, jadi anda mesti memberi perhatian yang teliti kepada beban pada pemacu untuk memastikan operasi yang selamat. Jika ini menyebabkan VFD dijalankan, anda boleh mengasingkan penyelesaian masalah lanjut kepada sumber ini kerana anda telah mengenal pasti masalah asas.
5.Pastikan litar berhenti berpuas hati
Semua litar keselamatan mesti ditutup untuk memastikan litar kawalan berpuas hati. Ini termasuk item seperti penderia tork off keselamatan, penderia haba dan suis keselamatan lain yang menghalang pemacu daripada beroperasi untuk meningkatkan keselamatan keseluruhan. Jika salah satu daripada item ini dibuka, litar beroperasi seperti yang direka, yang akan melarang operasi VFD.