Sistem Pengurusan Kawalan Motor adalah sejenis sistem yang digunakan untuk memantau dan mengawal operasi motor, yang menyedari operasi motor yang cekap, stabil dan selamat dengan pemantauan masa nyata dan menyesuaikan arus, voltan, kelajuan dan parameter motor lain. Sistem Pengurusan Kawalan Motor mempunyai pelbagai aplikasi dalam pengeluaran perindustrian, pengangkutan, peralatan rumah tangga dan bidang lain, merupakan bahagian penting dalam teknologi automasi elektrik moden.
I. Komposisi Sistem Pengurusan Kawalan Motor
Sistem Pengurusan Kawalan Motor terutamanya terdiri daripada bahagian berikut:
1. Pengawal: Pengawal adalah bahagian utama sistem pengurusan kawalan motor, yang bertanggungjawab untuk memantau dan mengawal status operasi motor.
2. Sensor: Sensor digunakan untuk memantau parameter semasa, voltan, kelajuan dan lain -lain motor dalam masa nyata, dan menghantar isyarat yang dipantau kepada pengawal. Sensor yang biasa digunakan adalah transformer semasa, transformer voltan, sensor dewan dan sebagainya.
3. Penggerak: Penggerak adalah peranti yang mengawal motor mengikut arahan pengawal, termasuk penukar kekerapan, kenalan, relay dan sebagainya. Penukar kekerapan dapat merealisasikan peraturan kelajuan stepless motor dan meningkatkan kecekapan operasi motor; Contactor dan Relay dapat merealisasikan fungsi permulaan, berhenti dan perlindungan motor.
4. Antara muka mesin manusia: Antara muka mesin manusia adalah antara muka bagi pengendali untuk berinteraksi dengan sistem pengurusan kawalan motor, yang dapat memaparkan status berjalan motor, tetapan parameter dan maklumat lain, serta menerima arahan dari pengendali. Antara muka mesin manusia boleh menjadi skrin sentuh, panel utama, dan lain-lain.
Kedua, fungsi sistem pengurusan kawalan motor
1, dengan voltan output maksimum dan fungsi had semasa: Hadkan arus output maksimum pada bahagian AC, dan voltan output maksimum pada bahagian DC.
2, dengan fungsi mengawal putaran ke hadapan motor, putaran terbalik, penjanaan kuasa ke hadapan dan penjanaan kuasa terbalik.
3, dengan fungsi berjalan mengikut tork sasaran, mengehadkan dan melicinkan tork sasaran yang diterima, dan kecekapan tork berada dalam ditambah atau tolak 5%.
4, Sokongan boleh komunikasi: Menerima arahan kawalan dan menghantar parameter motor melalui CAN Bus, penghantaran masa nyata kelajuan motor, arus motor dan arah putaran dan maklumat lain kepada ECU yang berkaitan, dan menerima maklumat dari ECU lain.
5, dengan fungsi kawalan optimum mengikut kelajuan dan tork sasaran yang berbeza.
6, Pemantauan Parameter: Sistem Pengurusan Kawalan Motor boleh memantau parameter semasa, kelajuan dan parameter lain motor dalam masa nyata, memberikan sokongan data yang tepat untuk operasi motor.
7, Diagnosis Kesalahan: Sistem Pengurusan Kawalan Motor boleh didasarkan pada parameter yang dipantau untuk menentukan sama ada motor tidak normal, seperti overcurrent, overvoltage, overheating, dan lain -lain, penggera tepat pada masanya dan mengambil langkah -langkah perlindungan yang sesuai.
Ringkasnya, sistem pengurusan kawalan motor menyedari operasi motor yang cekap, stabil dan selamat melalui pemantauan dan peraturan masa nyata motor, yang merupakan bahagian penting dalam teknologi automasi elektrik moden. Dengan perkembangan sains dan teknologi yang berterusan, sistem pengurusan kawalan motor akan memainkan peranan penting dalam bidang yang lebih banyak.