Apakah yang berlaku apabila VFD gagal dan anda melihat ia ditutup kerana keadaan tekanan berlebihan? Pada ketika itu, pemahaman yang baik tentang perkara yang menyebabkan perkara ini berlaku akan menjadi maklumat yang berharga kerana matlamat anda adalah untuk mendapatkan semula VFD dalam talian.
Kerosakan voltan lampau berlaku dalam teras apabila voltan yang diukur pada bas DC pemacu lebih tinggi daripada titik perjalanan voltan lampau yang telah ditetapkan. Apabila ini berlaku, perlindungan VFD bermula dan akan membawanya ke luar talian kerana kesalahan.
Ini biasanya ditunjukkan oleh paparan skrin rosak seperti "oV" atau "F05" bergantung pada pembuatan pemacu. Ini mungkin berlaku apabila kita menyelidiki kerosakan voltan lampau:
Beban Nyahpecutan
- Apabila motor mula berkurangan (berfikir untuk menggunakan brek di dalam kereta anda), ia menghantar kuasa kembali ke pemacu, di mana ia dihamburkan oleh litar brek pemacu atau oleh hujung hadapan yang aktif dalam aplikasi penjanaan semula.
- Apabila masa brek terlalu pendek dan beban mempunyai terlalu banyak inersia, lonjakan tenaga yang lebih besar dikembalikan ke pemacu, menyebabkan voltan pada bas meningkat, mengakibatkan lonjakan voltan lampau.
- Sebaik sahaja anda telah menentukan bahawa ini adalah kemungkinan penyebabnya, satu kawasan yang perlu dipertimbangkan untuk diselaraskan ialah masa nyahpecutan. Dengan meningkatkan masa nyahpecutan, anda sebenarnya menyebarkan pelesapan tenaga dan memberi VFD lebih masa untuk menyerap peningkatan voltan regeneratif.
- Jika ini bukan pilihan, anda boleh mencari cara untuk mengurangkan beban pada motor. Ini akan menjejaskan voltan regeneratif kerana apabila beban dikurangkan, tenaga yang diperlukan untuk menghentikan beban juga berkurangan.
- Jika mana-mana pilihan ini tidak tersedia, anda boleh menambah perintang brek pada pemacu yang akan membantu menyerap voltan ini dan menghalang VFD daripada rosak oleh voltan regeneratif.
Puncak Kuasa Input
- Sumber kuasa yang membekalkan VFD anda akan memberi kesan kepada VFD anda dan anda perlu tahu perkara yang perlu dicari. Ini terutamanya fungsi utiliti yang memberi kuasa kepada kemudahan anda, atau ia mungkin datang daripada sumber lain dalam kemudahan anda.
- Apabila anda menentukan bahawa ini adalah punca kegagalan, sudah tiba masanya untuk mengambil tindakan. Dengan menambahkan reaktor input pada bahagian garisan VFD anda, anda boleh membantu melindungi peralatan anda daripada lonjakan ini.
- Cara terbaik untuk mengelakkan ini ialah memantau kuasa input daripada utiliti. Ini akan menjadi penunjuk yang jelas jika masalah disebabkan oleh utiliti itu sendiri, atau oleh sumber lain dalam kemudahan itu.
Perubahan Beban Pantas
- Selalunya, apabila orang menyelesaikan masalah VFD, mereka menghabiskan sepanjang masa mereka pada pemacu itu sendiri dan tidak cukup masa untuk menilai beban. Muatan mempunyai kesan yang besar pada cara VFD beroperasi, dan jika ia berubah dengan cepat, lonjakan kuasa boleh berlaku pada sistem. Ini boleh disebabkan oleh sesuatu yang ditambah atau dialih keluar daripada sistem yang VFD cuba beri pampasan.
- Dalam kes ini, motor mungkin mengalami gelinciran yang berlebihan semasa motor cuba mengejar kelajuan segerak. Semasa keadaan ini, sistem menggunakan lebih banyak kuasa.
- Untuk membetulkan masalah ini, pastikan pautan mekanikal di sekeliling motor bukan titik pengikatan atau tergelincir.
- Ini adalah cara yang baik untuk menyemak semula dan memastikan VFD dinilai untuk aplikasi.
Isu Pembumian
- Mempunyai sistem pembumian yang kukuh untuk kebanyakan peranti elektrik adalah penting untuk jangka hayat dan kebolehpercayaan.
- Jika tanah terapung ada atau jika tanah tidak dipasang dengan betul dari awal, anda mungkin mula mengalami kerosakan voltan lampau.
- Jika tanah tidak dipasang dengan betul, ia mungkin memberi tenaga dan tidak mengeluarkan voltan terlesap yang tidak diingini, mengakibatkan keadaan voltan lampau.
- Untuk memastikan ini tidak menjadi masalah, luangkan masa untuk mengesahkan litar pembumian dengan ujian pantas dengan voltmeter. Voltan tidak sepatutnya terdapat dalam litar tanah yang dipasang dengan betul, dan jika ini tidak berlaku, anda akan mendapati punca yang perlu diperbetulkan.